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GASGASランドネ参上!

私の3号さんに「GASGASのランドネ」が来ました。
ファイル 318-1.jpg
実は今年のイーハトーブトライアル2週間前で練習したりタイヤを交換したり準備をしてました。
しかし、ここに来てスコルパちゃんはトラブルが多く出てきました。
まあ、整備をしない私が悪いのかもしれませんが、、
フロントフォークからオイル漏れやフロントパッド不足で交換で不安にしてくれます^^;
そんなある日、飲み会の機会がありそこになんとモトベントのトライアル国際スーパークラスの野本Yossy選手が来てくれました。
来て直ぐに私に一言「○○さん、ランドネが店に入りましたよ!」
。。その瞬間から私の頭の中はずっとこの以前から欲しかったバイクの事だけが廻り始め?ました。

次に日に直ぐに見に行くと中古とは聞いてましたが実は200キロしか走ってない新古車でまだ登録もされていません。
試乗すると意外にも走るし、スタンディングも楽でした。
ちょっと1週間程返事待って! といいつつも次の朝のペコトラの大会では「昨日のランドネ買うよ!」と言ってました。^^

何でかというと考える暇も無く8月25,26,27日で岩手にイーハトーブトライアルに今年も参加するからです。
スコルパの不調もあり背中にガソリン背負わなくても良いことも考え迷う事もありませんでした。
次の13日には直ぐに手元に持ってきて市役所に登録やら保険やらの登録を済ませ直ぐに試運転に行きました。
ファイル 318-2.jpg
そして直ぐにいつもの高山の練習場に行って乗ってみました。
しかし、125の重い(トラ車として考えれば)ランドネは思うようにフロントアップさえもできません。
それにギア比が高速仕様になっているのでセクションには使えません。
急遽、トライアルに合うようなギアを注文しました。
写真のモトベントの社長に無理言って大会前の日までに前後のスプロケットとロングチェーンをつけてもらう事にしました。

まだ実はいろいろと補強等もあり準備不足ですが今年はこれでチャレンジしてみます。
でもちょっと不安なのはこのバイクに付いているトライアルタイヤの形をしたエンデューロタイヤ?です。
空気を抜いてもまったくグリップしません。
大会では雨の降らない事を祈ります。

そして今日は慣らしを兼ねて少し乗ってみました。
少しが赤城山の大沼まで行ってしまいました。
ファイル 318-3.jpg
なかなか4スト、125はトコトコ走ってくれてお散歩バイクにはぴったりです。

ずっと前から125のオフ車を探していたので凄くラッキーでした。
不思議ですが、半年待っても買えないバイクが何故このタイミングで手に入ったんだろ。。。

これで近くの散歩とトランポで遠くに行って林道を走れます。
トライアル競技はツートラ以外、スコルパがまだあるのであまり参加しないとは思いますがウマくなったらこれでかっこよく決めたいなと思います。

ランドネはシートを外すとまるでトライアル車?です。
そのうちに改造編とバイクの紹介させて頂きます。
その前に来週の大会がどうなるか楽しみです。

コメント一覧

kaniyasan 2012年08月20日(月)00時32分 編集・削除

へ~これって125でツーリングも出来ちゃうんですか?
中々に素敵ですね~
イーハトーブも楽しんで来て下さいね~

上州NC/GG Eメール 2012年08月20日(月)07時06分 編集・削除

ヘエー!!  本当に買ったんですか?

イーハートーブのようなツーリングトライアルでしたらランドネが最適と思います。  
不意のエンストも誰にもきずかれずセルスタートできますしね。  去年のイーハートーブの車検で私が大失敗した 自賠責保険書の車体番号と実際の車体番号とが違っており、急遽近くのコンビで再加入した、苦い思い出がありましてアパッチさん初め同行した皆様にご迷惑をかけてしまいました。くれぐれも再度、車検項目をチェックしてみて下さい。
テールランプのチェックも忘れずにしてください(前々回の失敗)
あと減速比を変えれば2ndでほとんどのセクションはOK と思います。 ただ移動の高速ドライブはチョット250ccクラスにはかないませんが

タイアはミッシュランではないのですか? 間に合えばスコルパのタイアとホイールをそっくり入れ替えたほうがよろしいかと、チューブレスのほうがパンクをしたときのことを考えると絶対優位かと思います。  さらにハンドルも交換したほうが軽くなるかと思いますが

今年は一緒に行けないで残念ですが楽しんできて下さい。

14,15,16日とNCで木賊温泉と岩手の夏油温泉に泊まり陸前高田から石巻経由で行って来ました。気仙沼のお魚市場でパーニアケースにめいっぱいの海産物を買って帰ってきました。
アパッチさんたちもワゴン車めいっぱいのお魚を復興の寄付金と思って買ってきてください。 食べきれないようでしたらお手伝いします(笑い)

リトルツイン 2012年08月20日(月)09時21分 編集・削除

色々交換強化部品がでていますね セクションに使えるまでにはまたお金が掛かりますね?トレッキングにはスプロケ変えるだけでいいですね 25日~というので24日の夜は飲み会誘いませんが 楽しんでください。
自分も壁というか 怖さが先にたちスランプ ツートラでのんびり景色を見ながらたまには走りたいものです。

アパッチ 2012年08月20日(月)10時05分 編集・削除

kaniyaさん。
スプロケを交換すればトレール車みたいに走れます。
でも100キロが限度ですね。
お尻が痛くてずっと立ってないと行けなくなります^^
でも座った姿勢の安定度はGSみたいでずっと走れそうです。
今度、どろんこ遊び誘ってください。

上州NC/GGさん。
私のSY250では既に3回目で走れるかどうかが心配でした。
モンテッサもいいと思ってましたが貧乏な私は厳しいです。
少しはランドネを安く買えてよかったです。
でもまともにセクション走れるようにするにはまだお金と時間が掛かりそうです。
タイヤはまったくトラ車で同じですが昔のトラタイヤのピレリ?なのでコンパウンドが硬すぎてすべりまくりです。
早くIRCツーリストに交換しようと思います。

アパッチ 2012年08月20日(月)10時25分 編集・削除

リトルツインさん。
ランドネにお金をかけるときりが無いようです。
油圧クラッチ、ギア、強化クラッチ、ハンドル。。
ちょうどTXTPROの250の新車(74万)が買えるそうです。(泣)
私はせめてガード類とギア、クラッチだけにします。
主に気軽にツーリングと車で林道近くに持っていってノンビリ森の散歩用です。
Yossy君に去年のイーハトーブ優勝の亮さんのギアを聞いてもらい同じ(近い)ギア比に今週してもらいます。
後はいかにタイヤを滑らせないようにするかです。
まあ、腕もないのでノンビリ景色を楽しんできます。

ADV 2012年08月20日(月)12時49分 編集・削除

ランドネを買ったですね!
SYの保安部品を提供しますよ連絡でおかしいなと思っていたら、、、
私のGGもやっとなんとか保安部品がつきました。たぶんランドネと同じものです。
昨日は練習(ちょっとだけ)。保安部品の取り付け。(結構大変です。一人では無理あきらめたかも)帰宅してからナンバーの取り付け。疲れました。
これから毎夜準備に精をだします。
ゼッケンナンバーの件よろしくお願いします。

アパッチ 2012年08月20日(月)14時55分 編集・削除

ADVさん。
ナンバーは重いのでフエンダーの補強がひつようです。
準備が大変ですよね。
普段は公道走ったりしませんからね。
ゼッケンの件、了解しました。

有さん 2012年08月20日(月)15時38分 編集・削除

おめでとう~ございます。

悪魔のささやきに負けてしまいましたね、でも新車が何よりですよ
これでイーハトーブも故障の心配をする事なく思い切り走れますね

私の分まで楽しんできて下さい、くれぐれも怪我の無いように。

アパッチ 2012年08月20日(月)18時11分 編集・削除

有さん。
イーハトーブは今度はこれになりそうです。
コンベはしばらくスコルパで我慢です。
普段も乗れるバイク欲しかったので良かったです。
また来年も有りますので。 
有さんの分も楽しんできます。
良くなったら一緒に練習しましょう。

M本 2012年08月21日(火)18時41分 編集・削除

新しいバイクはいいですね~
もともとベース車両な位置付けなんでしょうか。
あと、サイドスタンドが右というのが長年の不思議です。

アパッチ 2012年08月21日(火)22時41分 編集・削除

M本さん。
これはツートラと普段遊べる練習用にしようと思いかいました。
2ストでは家の庭で練習できませんからね。
これをまともに競技に出られるようにするにはパワーアップと軽量化でコンペモデルが買えてしまうくらい部品代がかかります。
トラ車はほとんど左にチェーン、スプロケがあるので右スタンドです。
ただし、ベータは左キックで右だったような。

このバイクでも遊べそうなイベントあったら誘ってくださいな。

leigh Eメール URL 2020年02月20日(木)03時50分 編集・削除

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とですねるようまでに

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